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轮胎涨价潮 厂商也很无奈
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轮胎涨价潮 厂商也很无奈

【摘要】:

刚消停两个月的轮胎市场,近期又迎来猛烈涨价潮。

在能耗“双控”、限电等因素影响下,轮胎工厂开工率下降。

加上钢材、炭黑等原料价格暴涨,物流成本推高,轮胎生产企业压力倍增。

9月28日,山东华盛橡胶公司门口,近百辆卡车排起了长队等待拉货。

下游企业都想赶在10月1日涨价前,“落袋为安”。

事实上,自8月底米其林中国打响涨价第一枪后,近1个多月来,先后有超过70家中外轮胎企业上调价格,轮胎涨幅在2%-8%。

钢铁涨价75%

近期,国家发改委发布《2021年上半年各地区能耗双控目标完成情况晴雨表》。

9个省(区)上半年能耗强度不降反升,达到一级预警。

为此,部分地区出台政策,对相关产业限产。

各类高污染企业纷纷停产、停工。炭黑、钢材等轮胎原料产能,受到极大限制。

钢铁是高耗能行业之一。

9月,受限产限电影响,全国超80家钢厂停产检修,导致钢价新一轮上涨,进而传导至钢丝帘线市场。

据统计,全国钢材市场的八大品种,吨钢均价突破6600元,比去年同期上涨2800元,同比增幅为75%。

炭黑价格一路飙升

轮胎的另一个重要原料炭黑,价格也一路飙升。

9月初,山东地区环保督察,德州、潍坊个别炭黑生产装置停车检修,东营有零星炭黑企业减产。

到了9月下旬,江苏、浙江、山东局部限电,叠加纯碱等原料采购困难,炭黑生产负荷继续下滑,市场供给持续收缩。

部分企业的订单,已排到10月底,并有企业继续调涨炭黑价格。

近日,江西黑猫炭黑股份有限公司、新疆鑫凯高色素特种炭黑有限公司,分别发布涨价通知。

特种炭黑产品价格,每吨平均上调1000元。

江西黑猫表示,此次涨价的原因,是受国家能耗“双控”、限电政策影响,开工率下降,生产成本大幅提高。

天然橡胶价格连续走高

从原料天然橡胶市场看,天然橡胶价格已经连续18个月震荡走高。

截至9月30日,天然橡胶主力价格为14190元左右,虽然和7月份相比略有下降,但同比依然处于高位。

“涨价实在是无奈之举,原材料价格都在高涨,用电又受限,变相增加了人工等成本,即使涨价都未必能保住所剩无几的利润。”一家轮胎企业的相关负责人担忧地说。