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继半导体之后 汽车制造商现在面临橡胶短缺的问题
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继半导体之后 汽车制造商现在面临橡胶短缺的问题

【摘要】:

随着汽车制造商继续与全球芯片短缺作斗争,并且有可能在今年余下的时间里与之抗衡,另一个短缺正在酝酿之中,这次与橡胶有关。

分析师警告说,全球橡胶供应严重短缺,部分原因是在大流行期间对橡胶手套和包装胶带的需求增加。在主要橡胶生产国越南和泰国等国家,干旱,洪水和叶病也给供应造成了打击。

彭博社指出,除了橡胶需求和供应方面的这些变化之外,中国去年还大举购买橡胶,以增加其国家库存。美国未能效仿。今年2月,天然橡胶价格达到每公斤2美元的四年高位,橡胶公司Halycon Agri Corp的前首席执行官罗伯特·迈耶(Robert Meyer)认为,未来五年内价格可能会达到每公斤5美元。

迈耶斯告诉彭博社:“我们现在看到的供应问题是结构性的。”“它们不会很快改变。”

福特和斯泰兰蒂斯在评论短缺问题时证实,他们正在监视短缺问题,但尚未感受到它的影响。同样,通用汽车表示,现阶段并不担心其橡胶供应。米其林补充说,它利用来自亚洲的空运来缓解港口拥堵。

汽车零件制造商代表Foley和Lardner LLP的发言人说:“这肯定在收紧。”“到目前为止,从我们的角度来看,这还远远没有达到芯片短缺的水平,但肯定正在酝酿中。”

咨询公司Conway MacKenzie Steve Wybo的负责人补充说:“就像在COVID危机初期的纸巾一样。”“如果您可以动手购买某种塑料或橡胶,那么您将订购的东西超出了您的需要,因为您不知道什么时候才能下次购买。”