据8月25日消息，国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2021年8月23日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别降低250元和245元。国内大宗大幅回调。预计天然橡胶止跌上涨趋势，加上海运问题造成大量货物滞港及出口受阻，因此8-9月国内天然橡胶到港船期料仍将相应推迟。天然橡胶宽幅震荡。

8月24日，天然橡胶14400.000 +110.000 +0.77%。橡胶期价止跌上涨，盘面消息，国内商品期货夜盘收盘多数上涨，能源化工品涨跌不一，燃油涨3.3%，PVC涨1.58%，沥青涨0.65%，橡胶涨0.42%。疫情的持续影响下，当前橡胶市场格局出现两方面重要变化。

供应端：

当前我国天然橡胶主产区新胶正处产出旺季，但由于疫情原因，出口受阻，导致原料进口减少，橡胶供应量减少，天然橡胶原料价格坚挺，短期宽幅涨跌震荡。8月到港量环比减少，国内外天然橡胶供应量的减少、我国进口量的大幅降低，社会库存减少。

据悉，1-7月，泰国出口到中国天然橡胶合计为63.1万吨，同比增19%。现货方面，国内全乳胶与20号胶现货价格震荡运行。

需求端：

从下游轮胎及终端市场来看，过量生产，造产能过剩，出现需求回落的可能。

轮胎进口市场，延续去年套利需求活跃，2021年汽车市场需求活跃支撑，下半年重点关注汽车市场变化。

据消息，中国汽车工业协会根据行业内11家汽车重点企业的旬报数据整理显示，2021年8月上中旬，11家重点企业汽车生产完成70.7万辆，同比下降34.3%。

库存方面：

据悉，上期所总库存，截至8月20日为211342吨(+4278吨)，期货仓单量186380吨(+4810吨)，国内交割库存增加。数据显示，当前因海外运费上涨、船柜难求，天然橡胶进口量没有大幅增加。

进出口方面，受全球疫情及运费持续上涨影响，海运问题将继续影响我国天然橡胶进出口，尤其是接下来的传统运输旺季，物流运输影响将更加明显。

基本面国内胶价的持续偏低，国外生产商表现出口至国际市场的量有所增长。原料支撑，国际市场需求影响，橡胶九月预计小幅上涨。