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徐文英:轮胎行业一季度不容乐观
“据10家重点轮胎企业反映,一季度,企业整体生产经营情况不容乐观。”中国橡胶工业协会会长徐文英在4月20日举行的第4期行业月度信息发布会上表示。
这次发布会,重点介绍了一季度国内轮胎企业生产经营状况。
轮胎厂家陷入困境
据中国橡胶杂志了解,4月13日,中橡协召开了10家重点轮胎企业线上交流会,邀请工业和信息化部、商务部有关负责人参加会议,听取轮胎生产厂家的经营情况反馈。
徐文英介绍称,从交流会反馈的信息看,当前,轮胎企业的生产经营遇到了很大问题。
进入3月份后,上海疫情爆发,其他地方的疫情也呈多点散发的态势,企业遇到的困难比2020年疫情刚开始的时候更严重。
轮胎企业负责人普遍反映,这是从业以来最艰难的一年。
据悉,轮胎企业在会上反馈的问题很多,概括来看,有三点比较突出。
首先是交通运输不畅。
由于疫情爆发,全国多地严格限制人员流动,很多地方货车下不了高速,运输行业严重不饱和,这在影响企业经营的同时,也限制了轮胎销售。
其次,由于疫情管控,上下游供应链也出现问题。
比如,进口的橡胶原材料到了港口却提不出来,其他原材料运输进厂受阻等;同时,厂家的货物发运也受到严重限制。
第三,轮胎企业的生产成本飞速上涨。
一方面原材料价格继续上涨,如炭黑、能源等;另一方面企业因疫情防控造成的物流及生产成本,也急剧增加。
企业经营状况堪忧
一季度,疫情频发叠加市场疲软,轮胎行业的生产经营状况普遍不佳。
据徐文英介绍,轮胎企业的开工率同比均有所下降,部分受疫情影响严重的地区,工人不能正常到岗,开工率在60%左右,好一点的开工率在80%,也低于以往正常水平。
中橡协主要会员企业统计数据显示,1-3月份,轮胎企业的库存,同比急速上涨,整体增幅达到40%以上。
开工下降、库存大增、成本提升、销售下降,在此情况下,企业的利润水平也出现下滑。
呼吁政府出台支持政策
徐文英介绍称,中橡协在交流会上还收集了企业的多个呼吁及诉求,并统一提供给相关部门。
轮胎企业提出,今年的疫情影响更大,但扶持政策却没有像2020年初那么密集和迅速。
希望政府能出台相应措施包括:减免困难行业的五险一金、社保;取消高速过路费,促进运输业恢复;关注卡车司机群体生存困境,出台针对运输行业的扶持补贴措施等。
此外,中国轮胎有40%需要出口。海运费高涨已经严重影响出口利润,大大降低中国轮胎的国际竞争力。
轮胎企业在会上呼吁政府反垄断部门对国际船运公司进行调查、约谈,以规范其价格行为。
另外,轮胎企业还就取消天然橡胶关税、出台行业市场自律方案等内容,提出诉求。
在月度信息发布会最后,徐文英给行业鼓劲加油,表示相信困难时期总会过去,希望企业保持积极向上的心态,大家一起努力应对当前遇到的问题。