9位行业专家围绕轮胎仿真设计、轮胎用新材料等热点话题展开讨论。

北京化工大学材料科学与工程学院教授吴友平，作了“分子模拟在橡胶复合材料设计中的角色”的报告，通过CB/NR体系、白炭黑/SSBR体系等实例，阐述了分子模拟如何为橡胶复合材料的正向设计提供方案。

圣奥化学科技有限公司高级应用经理高杨，分享了美国6PPD法规背景及最新进展。他指出，6PPD仍是目前最好的综合性防老剂，短期内被替代的可能性较低。美国轮胎制造商协会提出的潜在替代品，仍需进行进一步的性能和毒性验证，其中的7PPD、77PD、IPPD为圣奥化学在产产品。该公司还自主开发了关键原料MIAK，可以满足未来需求。最后他提到，未来防老剂产品将向环保、高性能、可持续方向发展。

中策橡胶集团股份有限公司全钢技术研究所所长助理侯丹丹，通过有限元仿真计算实例，分享了电动汽车轮胎、燃油汽车轮胎和燃气汽车轮胎在磨耗、滚动阻力、疲劳寿命和操控性能等方面的差异，以及中策橡胶针对以上差异进行的改善。

上海麒祥新材料科技有限公司应用技术经理罗洪罡表示，传统偶联剂在“绿色轮胎”工业生产中会产生大量的可挥发性有机物，且对于提升白炭黑的分散效果有限。针对以上情况，麒祥在Si69基础上改性开发了超级硅烷Si769，其能够进一步降低绿色轮胎的滚动阻力，在绿色轮胎中具有巨大的应用潜力。

米其林（上海）聚合物有限公司亚洲区业务开发马巡彦，介绍了安全可持续的轮胎工业用粘合体系。该体系采用生物基原材料，无毒，性能优异，符合行业发展需求。

季华实验室项目总监周雪寒分享了季华实验室在非充气弹性支撑轮（ALTES）方面的研究成果，并基于轮胎静力学仿真，探讨了ALTES在完好以及不同破坏程度状态下承载性能和疲劳性能的变化规律。

江苏绿金人科技有限公司总经理史金炜，作了“轮胎绿色低碳自循环再利用关键技术创新与实践”的报告。他指出，再生橡胶行业的发展需精准结合轮胎应用需求，通过结合轮胎各部件的性能需求，逆向指导制备不同结构、性能特点的再生橡胶，进而引导再生橡胶行业向高值化、高质化方向发展。

华南理工大学前沿弹性体研究院副教授吴思武，介绍了一种新兴的碳纳米材料——生物基碳点，可作为新型绿色橡胶助剂。其用于橡胶材料中可作为活化剂部分取代氧化锌，因其自由基捕捉能力等方面特性也可用于制备防老剂。

中汽研汽车检验中心（天津）有限公司整车虚拟仿真高级研究员高丰岭，作了“整车轮胎虚拟匹配关键技术研究”的报告。他表示，中汽研下一步将立项，全面开展基于动力学模型的虚拟轮胎性能高精度预测方法研究，与整车性能导向的虚拟轮胎性能评价方法研究，力争建立面向车企在数字化开发中对于车辆与轮胎虚拟匹配的技术平台，实现技术落地。

中国橡胶工业协会信息会展部主管张祥龙主持会议，并向每位发言嘉宾颁发荣誉证书。